跟著機組負(fù)荷低落，汽鍋出口煙溫也隨之低落，造成尾部煙道煙溫都有差別程度的降落。并且低負(fù)荷時因為火焰填塞程度較弱，造成雙側(cè)煙溫也有所差別。煙溫低落對脫硝體系運轉(zhuǎn)晦氣，煙溫過低，催化劑活性太低，造成脫硝設(shè)備體系運轉(zhuǎn)服從降落，氨逃逸率高潮。